El mundo en manos de Cadivi: compras prepagadas de paquetes turísticos al extranjero quedan restringidos

Restringida con el bloqueo de las tarjetas de crédito quedó la compra prepagada de paquetes turísticos al extranjero que contempla planes ´todo incluido ¬en hoteles y cruceros¬ y otros servicios que se contrataban con el cupo de viajero de Cadivi . El Nacional indica que con el nuevo cupo la tarjeta de crédito sólo se activará dos días antes de la salida al viaje, no se podrán prepagar los servicios con la antelación suficiente que requiere la industria del turismo, a fin de garantizar las reservaciones en distintos servicios como cruceros, todo incluido, circuitos y otros”, Al menos que Cadivi incluya una excepción para la contratación de estos servicios, esta modalidad de pago no se podría efectuar. “Con los paquetes prepagados la gente va a su destino con más de 80% del costo del viaje cancelados. Pero con la nueva normativa existe el temor de que estos servicios no se puedan seguir prestando”.

Desde el pasado lunes y hasta el 29 de diciembre las personas que viajen al exterior y pretendan usar el cupo de divisas de Cadivi deben hacer la participación respectiva a la Comisión a través de su portal electrónico, cuyo módulo de notificación fue activado a comienzos de la semana, El mismo procedimiento lo deben realizar quienes se encuentren fuera del país y necesiten utlizar la tarjeta de crédito para consumos.
Para llevar a cabo esta acción los usuarios deben conectarse a la página web CADIVI y en el panel derecho seleccionar la opción “notificación de viaje”.
El diseño de la nueva providencia se encuentra aún en preparación pero el presidente de la Comisión, Manuel Barroso, ha dado algunos detalles importantes que contendrá la normativa.
El primero de ellos, y quizá uno de las más radicales, es que todas las tarjetas de crédito de los usuarios inscritos en el registro de Cadivi quedarán bloqueadas a partir del 1ª de diciembre de 2009 y que aquellos venezolanos que viven en el exterior no podrán ejercer el derecho de utilizar la asignación anual a menos que presenten un boleto de ida y vuelta ante la comisión.
A fin de evitar que los ciudadanos que tienen un viaje programado entre los meses de diciembre y enero se vean perjudicados por este bloque de tarjetas de crédito a partir del 1º de noviembre, Cadivi anunció un período de transición antes de que entre en vigencia esta nueva normativa el 1º de enero de 2010. Todos aquellos que viajen entre estos dos meses tendrían que informarlo a la comisión a través de su portal y llenar una solicitud que será colgada en este sitio de Internet. Esta será la única vía para que la tarjeta de crédito sea desbloqueada durante el tiempo que dure el viaje al exterior.

Cada viajero deberá llenar una solicitud de aprobación de divisas a través de la página web y anunciar las fechas de ida y regreso, el destino, el tiempo de estadía; así como otros detalles, como el lugar en dónde se compró el boleto.
Cadivi tendrá la potestad de decidir el monto total de las divisas aprobadas para el viaje. La tarjeta de crédito del usuario será desbloqueada dos días antes de la partida y se volverá bloquear nuevamente el día de regreso.
Se estipulará un tiempo determinado para que el viajero realice una declaración jurada a través del portal de Cadivi. Allí especificará cuánto dinero gastó y en qué tipo de consumos se utilizó. Si no se hace tal declaración la Comisión podría bloquear futuras asignaciones al argumentar que el viajero no cumplió plenamente con los requisitos exigidos.
Cada vez que un ciudadano decida salir del país y utilizar su asignación anual de divisas, deberá realizar de nuevo la solicitud de los dólares a través del portal de Cadivi.
Aún se desconoce si la Providencia exigirá la presentación de los requisitos como el boleto de viaje ante el operador cambiario o directamente ante la comisión.
Hasta la fecha sólo se sabe que una de las pocas ventajas para el viajero será la posibilidad de poder utilizar cualquier tarjeta de crédito cuando viaje si está inscrita ante la comisión.

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Mitsubishi anuncia paralización de operaciones en Venezuela

* El ministro de Industrias Intermedias de Venezuela, Jesse Chacón, dijo hoy que buscará mediar en un conflicto laboral que provocó la suspensión de las operaciones en la planta de Mitsubishi Motors Automotriz (MMC) en el país.
“Hay un tema de diferencia entre patrón y empleados que tiene que ser resuelto por ellos. Estamos tratando o fungiendo como parte de buena fe para lograr que se resuelva, porque el interés nuestro es que el sector funcione bien”, declaró el ministro

La filial venezolana de la automotriz japonesa Mitsubishi Motors Corp (MMC) decidió paralizar por tiempo indefinido las operaciones de su planta, ubicada en el oriente, debido a un conflicto que mantiene con parte de sus trabajadores, informó el lunes la empresa.
La paralización entró en vigencia de inmediato, según un comunicado de MMC, la quinta mayor del país. Como consecuencia del conflicto laboral, que se activó hace 10 días, la producción de la filial estaba paralizada de hecho.
La empresa dijo en un comunicado que acordó la paralización “indefinida” de las actividades de su planta debido al “incremento creciente de situaciones de indisciplina, anarquía y violencia” por parte de un grupo de obreros, que ha generado “el más bajo nivel histórico de productividad en esta empresa”.
La ensambladora tomó la drástica medida tras casi dos semanas de intensos conflictos laborales con un grupo de empleados de la planta, ubicada en la localidad oriental de Barcelona, para exigir el reconocimiento de unos días de asueto, informó la compañía.
MMC solicitó la mediación del Ministerio del Trabajo para tratar de solventar el conflicto laboral y reactivar las operaciones de su planta donde laboran unas 1.400 personas.

MMC en la segunda de las siete ensambladoras del país que se paraliza en lo que va del año en medio de una fuerte crisis que enfrenta el sector debido a la caída de 50% de las ventas y las dificultades que enfrentan las empresas para obtener las divisas para importar.
La filial venezolana de General Motors (GM), que genera la mitad de los vehículos del país, suspendió desde el 19 de junio y por tres meses la producción de automóviles por la falta de piezas generada por las limitaciones que ha impuesto el gobierno para obtener las divisas para importar.
MMC indicó que desde hace cinco años su producción ha disminuido progresivamente al pasar de 59 vehículos diarios en el 2004 a 33 unidades por día para este año.
A inicios de año la ensambladora enfrentó un primer conflicto laboral que la mantuvo paralizada por casi tres meses.
A consecuencia de esa huelga la empresa dejó de percibir 3,2 millones de bolívares fuertes diarios (unos 1,48 millones de dólares) por las 80 unidades que debía producir diariamente. Se prevé que la filial venezolana de MMC dejó de percibir por ese primer conflicto unos 82,8 millones de dólares.
Para el mes pasado MMC alcanzó una producción total 2.535 unidades y durante el 2008 generó 10.944 vehículos.

Antecedentes

En una reunión extraordinaria de la mesa de negociación entre MMC Automotríz S.A. y el Sindicato Nueva Generación de Trabajadores (SINGETRAM), efectuada el pasado 23 de marzo de este año, se alcanzaron acuerdos que dieron por finalizados la toma de las instalaciones de la empresa, tras 50 días de paralización.
Con el objetivo de reiniciar las operaciones en la ensambladora, se convino en la realización de una inspección técnica en la planta ubicada en Barcelona, Estado Anzoátegui. La inspección fue realizada por representantes del Ministerio del Trabajo, el Instituto Nacional de Prevención, Salud y Seguridad Laborales (Inpsasel), los bomberos de Anzoátegui, peritos de la aseguradora de MCC Automotriz S.A., delegados de prevención y representantes de la empresa y el sindicato.
Por otra parte la compañía acordó el pago de los salarios caidos, sujetos a una cuota de productividad mínima de 60 unidades diaria. Además se pagarian los 3 días correspondientes al asueto de la Madre de La Candelaria de San José. Finalmente la empresa automotríz contrataria nuevamente los servicios de INDUSERVI, una vez iniciadas las operaciones de produción.
La comercializadora en Venezuela de las marcas Mitsubishi, Hyudai y Fuso, restituyeron sus actividades administrativas y después del asueto de Semana Santa se iniciaron las operaciones productivas.
La reunión extraordinaria de la mesa de negociación tuvo lugar en el Ministerio del Trabajo, y en ese momento el Viceministro de Seguridad Social del MINPTRASS; Ricardo Dorado, convocó a una sesión de última hora, con miras a resolver el conflicto que mantuvo paralilzada las operaciones de la empresa desde el pasado 12 de enero.
Jorge Díaz del Castillo; vicepresidente Senior de Asuntos Comerciales de MMC, explicó que “el acuerdo fue el único camino que se encontró para reestablecer nuestros derechos.Pero, los conflictos siguieron con los trabajadores, quienes se amparan en una toma de las instalaciones que ha generado pérdidas y paralización de la empresa automotriz.

Repuestos y partes

Pedro Hernández, presidente de Automotores y Maquinarias de Venezuela, FADAM expresó su preocupación por la paralización de la planta automotriz, la cual surte a 74 concesionarios de las diferentes marcas mitsubishi y Hundai. Indicó que “estamos apostando por una solución rápida del problema, exhortando a las partes involucradas a que se pongan de acuerdo”. Hizo un llamado al gobierno para que medie en una solución consensuada”.

Los comerciantes de autopartes reunidos en Canidra ven en la paralización de actividades de Mitsubishi un elemento adicional que se suma a la ya de por sí grave situación del sector, ante el retraso y la virtual la parálisis en la entrega de divisas por parte de Cadivi.
Mitsubishi, como empresa ensambladora de automóviles ha requierido de una importante proporción de autopartes de origen externo para el ensamblaje de sus modelos en Venezuela mas otros componentes fabricados en el país, y para ello ha necesitado dólares con los cuales pagar a sus proveedores. Su cese de operaciones conlleva una parálisis de sus pedidos de partes y repuestos al exterior.
Omar Simosa, presidente de Canidra, sostuvo que a muchos importadores no les ha quedado más remedio que acudir al mercado permuta en busca de los tan necesarios dólares, con el consiguiente efecto negativo sobre el precio de venta de estos productos, con un impacto nada despreciable sobre la inflación.

Serie de medidas económicas anunciaría gobierno de Chávez para cerrar brecha entre dólar oficial y el paralelo

*Un conjunto de medidas orientadas a corregir desequilibrios en la economía venezolana ante la crisis financiera mundial será anunciado próximamente por el Presidente de la República, Hugo Chávez. Las acciones irán dirigidas, entre otras cosas, a impulsar la recuperación de los sectores productivos que registraron cifras rojas en el primer semestre de 2009.
“Trataremos que el anuncio sea esta semana”, dijo Rodríguez Araque, aunque no ofreció mayores detalles de las medidas que tomará el Gobierno para cerrar la brecha entre el dólar oficial y el paralelo.

Así lo sostuvo el ministro venezolano para la Economía y Finanzas, Alí Rodríguez Araque, durante una entrevista concedida televisiva adelantando que tales medidas buscarán además mantener y reforzar aquellas áreas que cerraron en positivo en período marzo-junio del año en curso: comunicaciones (7,6%); construcción (4,2%); electricidad y agua (4,1%); servicios y comunicación (4,3%); producción y servicios del gobierno (3,3%); resto -cultura, restaurantes y hoteles- (1,2%).
Según datos del Banco Central de Venezuela (BCV), las actividades económicas que registraron una contracción en su producción son las instituciones financieras y seguros, -1,4%; servicios inmobiliarios y empresariales, -2,2%; la actividad petrolera -4,2; transporte y almacenamiento, -4,8%; comercio y servicios, -6,5% y la manufactura, -8,5%.
“La identificación de donde fue la caída nos permite ajustar medidas que vayan dirigidas a fomentar su crecimiento para superar esta contracción, por eso insisto que este 1% (de caída del PIB para el primer semestre de 2009) se puede superar si adoptamos las medidas correctas, como lo haremos”, sentenció.
Aunque no detalló cuáles serán las medidas que adoptará el Estado venezolano, Rodríguez Araque indicó que habrá mejoras en el sistema de entrega de divisas, a fin de que sean canceladas las deudas con las instituciones financieras.

Resaltó la importancia de la política económica adoptadas por el Gobierno venezolano durante los últimos 10 años, las cuales han permitido enfrentar la caída de la producción mundial generada por la crisis de las principales economías del mundo y sus instituciones financieras.
El titular de las finanzas públicas argumentó que actualmente se estudia cuidadosamente todo lo que tiene que ver con la economía real, para formular una política coherente.
“Primero frenaremos la caída del PIB y luego produciremos un despegue de la economía”, indicó, al tiempo que expresó que, entre otras políticas, trabajarán en abordar a los sectores que han sido afectados por la crisis, como es el caso de la industria manufacturera que se contrajo en esta primera mitad del año.
También dijo que los índices inflacionarios del país están en proceso de declinación, y van a mantenerse en baja, gracias a las importantes políticas que están aplicándose en los sectores productivos y el impulso del sector agroalimentario.
Por otra parte, señaló que todavía es necesario seguir manteniendo una política de austeridad en el sector público y dar fin a la mentalidad de dispendio generada por la abundancia que produce la renta petrole